Восьмой Международный военно-морской салон — пять дней оптимизма. Минный тральщик "Александр Обухов"

Для участия в Международном военно-морском салоне (МВМС-2017) в Санкт-Петербург прибыли 16 боевых кораблей ВМФ России во главе с фрегатом "Адмирал Макаров", сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.

По его словам, корабли ошвартовались у причалов Морского вокзала и прилегающей акватории.

"Среди них малый ракетный корабль проекта 21631 "Серпухов", корвет проекта 20380 "Стойкий", корабль противоминной обороны проекта 12700 "Александр Обухов", противодиверсионный катер проекта 21980 "Нахимовец", большой гидрографический катер проекта 19920 "БГК-2149″, патрульный катер проекта 03160 "Раптор", многофункциональный модульный катер проекта 23370 и другие", — сказал Дыгало, информирует comandir.com .

Восьмой Международный военно-морской салон проводится с 28 июня по 2 июля 2017 года в Санкт-Петербурге (выставочный комплекс "Ленэкспо" — причальный комплекс "Морской вокзал").

Российская часть экспозиции представлена 105 компаниями. Крупнейший стенд на салоне откроет Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). На нем посетители смогут ознакомится с 43 моделями кораблей, судов и другой морской техникой. Делегацию корпорации возглавляет глава ОСК Алексей Рахманов.

ОСК, в частности, продемонстрирует масштабные модели атомного подводного крейсера проекта 955 "Борей", подлодки проекта 636 с комплексом Club-S, неатомной субмарины проекта 677Э "Амур-1650″ с воздухонезависимой энергетической установкой, патрульного корабля ледового класса проекта 23550, экспортного варианта многоцелевого фрегата проекта 22356, другие корабли.

На салоне впервые будет продемонстрирована широкой публике торпеда "Физик" в экспортном варианте. Торпеда недавно принята на вооружение ВМФ России, она призвана заменить устаревшую УСЭТ-80, которая была создана в 1980-е годы.

Традиционно на МВМС можно будет увидеть боевые корабли в натуральную величину у причальных стенок Морского вокзала. Всего будут представлены 21 корабль, катер и судно из состава Военно-морского Флота и пограничной службы ФСБ.

Как сообщил ранее Алексей Рахманов, Объединенная судостроительная корпорация планирует объявить на военно- морском салоне в Санкт-Петербурге о четырех новых контрактах. Он не уточнил, о каких соглашениях идет речь.

Программа салона

Посетителей МВМС-2017 ожидает обширная демонстрационная программа. Так, у причалов "Морского вокзала" будут представлены сторожевой корабль проекта 11540 "Ярослав Мудрый", корвет проекта 20380 "Стойкий", базовый тральщик проекта 12700 "Александр Обухов", а также ряд катеров из состава ВМФ и пограничной службы ФСБ России.

Как ранее заявил на посвященной салону пресс-конференции помощник президента России по военно-техническому сотрудничеству Владимир Кожин, наибольший интерес потенциальные иностранные заказчики российской военно-морской техники проявляют именно к катерам, предназначенным для охраны прибрежной зоны.

Он сказал, что сегодня поставки техники для ВМС занимают последнее место в общем объеме российского оружейного экспорта (около 7%), однако существуют все предпосылки для роста этого показателя.

Кроме того, на полигоне Минобороны России Ржевка для официальных иностранных делегаций будут демонстрировать боевые возможности десяти корабельных артиллерийских установок, а также образцы стрелкового оружия.

Новинки на МВМС-2017

Среди новых разработок, представляемых на военно-морском салоне — морская версия зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С" — "Панцирь-МЕ", разработанного тульским Конструкторским бюро приборостроения.

Этот ЗРПК способен одновременно поразить до четырех целей, летящих со скоростью до 1 тысячи метров в секунду, время реакции — три-пять секунд. Морской "Панцирь" может поражать цели ракетным оружием на дальности до 20 километров, высоте от двух метров до 15 километров; а артиллерийским вооружением — на дальности до четырех километров и высоте от нуля до трех километров.

Научно-производственное объединение "Сплав" продемонстрирует на МВМС-2017 модернизированные противолодочные ракеты 90Р1 для комплекса РПК-8, не поставлявшиеся военным морякам последние 15 лет.

По сравнению с изначальной версией этого оружия (ракеты 90Р) 90Р1 в восемь-десять раз эффективнее при поражении подводных целей. Оно действует на дальности до 4,3 километра и глубине до одного километра.

ПРОГРАММА

основных мероприятий Международного военно-морского салона
в Санкт-Петербурге (28 июня-02 июля 2017 года)

28 июня, среда
10.00 - 18.00
(для специалистов)
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В.О., 103

10.00 - 13.00

10.00 - 18.00
Международная научно-практическая конференция "Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем" - "ИКМ МТМТС 2017".
Организаторы: Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, АО "Центр технологии судостроения и судоремонта"
, конференц-зал 7.2, павильон 7

10.00 - 18.00
XVIII Международная конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК "Информационные технологии в судостроении-2017".
Организаторы: ПАО Судостроительный завод "Северная верфь", ООО "Информационный центр "Маринконф"
ПАО СЗ "Северная верфь"; ул. Корабельная, д.6:

11.00 - 13.00
Конференция: "Применение электрических соединителей отечественного производства в РЭА, перспективы сотрудничества и развития. Освоенные соединители по программе импортозамещения и внедрение их в отечественную аппаратуру".
Организатор: АО "Завод Элекон"

12.00 - 13.00
Пресс-конференция по случаю открытия МВМС-2017 для российских и иностранных журналистов
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 7.1, павильон 7

13.00 - 14.00
Презентация новейшего корабельного морского зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "ПАНЦИРЬ-МЕ"
Организатор: АО "НПО "Высокоточные комплексы"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, открытая площадь возле павильона 5

14.00 - 15.00
Презентация электрораспределительного оборудования в морском исполнении для кораблей и судов (КРУ-318) в текущие ОКР.
Организатор: АО "Новая ЭРА"

14.00 - 15.00
Семинар "Цифровые гидроакустические сети для передачи сенсорных и навигационных данных".
Организатор: ООО "Экран"

15.00 - 16.00
Семинар "Маломерный автономный необитаемый аппарат - многоцелевой поверхностный носитель промерного/сенсорного оборудования".
Организатор: ООО "Экран"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 4.3, павильон 4

14.00 - 16.00
Круглый стол "Корабли и катера для обеспечения контроля экономической зоны и офшорных районов".
Организатор: АО "ОСК"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В.О., 103, павильон 7, стенд № 700

15.00 - 18.00
(для представителей СМИ)
Отъезд от павильона 8 выста-вочного комплекса "Ленэкспо", Большой проспект В.О., 103
По плану осмотра
Осмотр боевых кораблей и катеров, принимающих участие в МВМС-2017
(для специалистов)
Комплекс "Морской вокзал", пл. Морской Славы, 1
По плану переговоров
Переговоры представителей официальных иностранных делегаций с руководителями предприятий и организаций Российской Федерации
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103

19.00 - 23.00
Церемония официального открытия МВМС-2017 - официальный прием от имени Организатора
(по приглашениям)
Гостиница "Парк Инн При-балтийская", ул. Корабле-строителей, 14

10.00 - 18.00
Работа выставочной экспозиции
(для специалистов)
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103

10.00 - 16.00
Круглый стол: "Компьютерное моделирование виброакустики в судостроении. Компьютерное моделирование сварки в судостроении".
Организатор: ESI Group
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 7.3, павильон 7

10.00 - 18.00
Организаторы: Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, ФГУП "Крыловский государственный научный центр"

11.00 - 11.20
Торжественное открытие МВМС-2017

11.20 - 13.00
Осмотр выставочной экспозиции и посещение боевых кораблей и катеров VIP‑посетителями
Комплекс "Морской вокзал", пл. Морской Славы; выставоч-ный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103

11.00 - 13.00
Презентация нового комплекса технических средств охранно-пожарной автоматики "Гамма-02Ф".
Организатор: ООО "НПО Пожарная автоматика сервис"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 4.3, павильон 4

13.00 - 14.00
Семинар: "Защищенные ЭВМ ЗАО "НПЦ "Аквамарин" на базе отечественных процессоров для ответственных применений".
Организатор: ЗАО "НПЦ "Аквамарин"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 4.2, павильон 4

13.00 - 14.00
Презентация камбузного оборудования для кораблей и судов ВМФ и гражданского флота.
Организатор: АО ОмПО "Иртыш"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 4.3, павильон 4
По плану по-сещения
Посещение предприятий оборонно-промышлен-ного комплекса
(для членов официальных делегаций иностранных государств)
Отъезд от павильона 8 выста-вочного комплекса "Ленэкспо"

14.00 - 16.00
Круглый стол: "Пути совершенствования сил и средств спасения экипажей аварийных подводных лодок".
Организатор: ООО "Дайвтехносервис"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 4.3, павильон 4

Показ в действии морских артиллерийских систем на полигоне Минобороны России "Ржевка"
(для членов официальных делегаций иностранных государств)
Отъезд от павильона 8 выставочного комплекса "Ленэкспо"
По плану осмотра
Осмотр боевых кораблей, катеров и выставочной экспозиции (для специалистов)
Комплекс "Морской вокзал", Большой проспект В. О., 103, пл. Морской Славы, 1
По плану пере-говоров
Согласно плану переговоров

19.00 - 23.00
Презентация петербургских организаций судостроительной отрасли для официальных иностранных делегаций
(по приглашениям)
Мраморный дворец, Миллионная ул., 5/1
30 июня, пятница
10.00 - 18.00
Работа выставочной экспозиции
(для специалистов)
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103
По плану осмотра
Осмотр боевых кораблей и катеров, принимаю-щих участие в МВМС-2017
(для специалистов)
Комплекс "Морской вокзал", пл. Морской Славы, 1
10.00 - 18.00
Международная научно-техническая конференция "Военно-морской флот и судостроение в современных условиях" (Navy and Shipbuilding Nowadays NSN’2017).
Организаторы: Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, ФГУП "Крыловский государственный науч-ный центр"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-залы 4.1, 4.2, павильон 4

12.30 - 16.30
"PLM-ФОРУМ 2017 "Управление жизненным циклом изделий судостроения. Информационная поддержка".
Организаторы: Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, ООО "Информационный центр "Маринконф"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В, сообщает comandir.com. О., 103, конференц-залы 7.2, павильон 7,конференц-залы 7.3, павильон 7

11.00 - 12.00
Конференция: "Информационная система управления сервисным обслуживанием и ремонтом сложной техники".
Организатор: ЗАО "Си Проект"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 4.3, павильон 4

11.00 - 12.00
Презентация "АО "ЗВЕЗДА-Сервис" — расширение сервисных возможностей ПАО "ЗВЕЗДА""
Организатор: ПАО "ЗВЕЗДА"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 7.3, павильон 7

11.30 - 12.30
Осмотр выставочной экспозиции группой иностранных военно-морских атташе.
Организатор: "Ассоциация иностранных военно-морских атташе"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103
По плану осмотра
Осмотр боевых кораблей и катеров ВC РФ, при-нимающих участие в МВМС-2017
(для членов официальных иностранных деле-гаций)
Комплекс "Морской вокзал", пл. Морской Славы, 1; выста-вочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103

13.00 - 15.00
Семинар: "Дисплей 30 лет. Настоящее и будущее. Средства обработки и отображения информации морского, арктического исполнения и коллективного пользования. Боевые модули".
Организатор: ОАО "Конструкторское бюро "Дисплей"
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 4.3, павильон 4
По плану переговоров
Переговоры представителей официальных ино-странных делегаций с руководителями предприя-тий и организаций Российской Федерации
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103

10.00 - 18.00
Работа выставочной экспозиции
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103
По плану посещения
Комплекс "Морской вокзал" пл. Морской Славы, 1

12.00 - 16.00
Парусная регата на приз МВМС-2017.
Организатор: Санкт-Петербургский парусный союз, Россия
Акватория Финского залива (смотровая площадка у павильона 5 выставочного ком-плекса "Ленэкспо")

16.00 - 16.30
Парад парусов. Награждение победителей парусной регаты
Смотровая площадка у павиль-она 5 выставочного комплекса "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103
По плану переговоров
Переговоры представителей официальных ино-странных делегаций с руководителями предприя-тий и организаций Российской Федерации
Согласно плану переговоров

10.00 - 17.00
Работа выставочной экспозиции
(для специалистов и посетителей)
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103
По плану посещения
Посещение боевых кораблей и катеров, принимающих участие в МВМС-2017
Комплекс "Морской вокзал", пл. Морской Славы, 1

12.20 - 13.00
Пресс-конференция по итогам проведения МВМС-2017
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, павильон 7

13.30 - 14.30
Церемония награждения участников МВМС-2017 по номинациям
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 7.2, павильон 7

15.00 - 16.00
Церемония торжественного закрытия МВМС-2017
Выставочный комплекс "Ленэкспо", Большой проспект В. О., 103, площадь перед пави-льоном 6

Часть европейских ограничений касается оборонно-промышленного комплекса России. Что, впрочем, не мешает отечественным производителям развиваться. Сотни новинок, в том числе и российских, собрал Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге. Участвуют 400 компаний. Для них это возможность показать товар лицом, а для экспертов и представителей оборонных ведомств со всей планеты определиться, чем будет вооружен их флот будущего.

Вот уж точно громкая премьера! Удар за ударом, словно залпы нового корабельного комплекса противовоздушной обороны «Панцирь-МЕ» теперь будет поставляться на флот. Палубная версия - это защита корабля от любых воздушных целей - самолетов, ракет и беспилотников в радиусе 15 на 20 километров, что в пять раз превосходит комплексы «Каштан», которыми ранее оснащались российские ВМС.

«Характеристики близки, но артиллерийское вооружение на морском «Панцире» имеет в два раза больший темп, 160 выстрелов в секунду. А на сухопутном - 80 выстрелов в секунду. Это важно при обстреле малоразмерных высокоскоростных низко летящих целей», - поясняет главный конструктор зенитных комплексов морского базирования Конструкторского бюро приборостроения имени А.Г. Шипунова Александр Жуков.

Показать товар лицом. Международный военно-морской салон - это корабли, вооружение, системы навигации, связи и управления. Причем, все - экспортные варианты. То есть то, что можно поставлять за рубеж и уже привлекает иностранных партнеров. Вот алжирские атташе интересуются катерами береговой охраны. А делегация из Бразилии присматривается к радиолокаторам калужского производства.

«Российское оружие достаточно хорошего качества. Нам очень интересно познакомиться с новинками и возможностями российской оборонной промышленности», - говорит представитель Минобороны Бразилии Алваристо Нагем.

«Техника бывает разной. Бывает техника для парада. Российская техника - для ведения боевых действий Блестящее вооружение, высокоточное. События в Сирии показали, что это именно так. Надежность. Может быть, не всегда блестящий яркий вид, как у наших конкурентов, но при этом это корабль, который реально предназначен для военных действий, повторю еще раз, не для парадов», - говорит заместитель генерального директора АО «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов.

Только за прошлый год экспорт российского вооружения превысил 15 миллиардов долларов. Подводные лодки, сторожевые корабли. Или вот, единственный в своем роде минный тральщик, сделан полностью из композитных материалов. Корпус, словно слоеный пирог, буквально склеен из прочного стекловолокна. Следом за покупателями из Казахстана интерес проявляют и другие страны.

«Многие страны заинтересованы в лицензионном производстве, то есть купив несколько готовых образцов у нас, дальше разместят часть производства у себя в стране», - рассказывает генеральный директор «Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо.

На причалах «Ленэкспо» то, что еще может заинтересовать заказчиков: 50 единиц техники. Сторожевик «Ярослав Мудрый», корвет «Стойкий». И, конечно, новейший фрегат «Адмирал Макаров», который сейчас заканчивает этап госиспытаний.

Самый большой в мире десантный корабль на воздушной подушке проекта «Зубр». Выпускался в Советском Союзе с конца 80-х. Но после развала СССР ни одной единицы в России выпущено не было. И вот сегодня проект решено восстановить, модернизировать и наладить его производство на одной из Крымских верфей.

Есть и совсем новые проекты. Например, универсальный десантный корабль «Прибой». Наш ответ французским «Мистралям». Пока это только макет, но интерес у командования к разработке уже есть.

«Речь идет о макетах универсального десантного корабля, такие корабли Военно-морскому флоту нужны, и в рамках государственной программы вооружения до 2025 года предусмотрено и проектирование, и строительство таких кораблей. До 2025 года мы собираемся получить уже в строю Военно-морского флота как минимум два таких корабля», - рассказывает заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению Виктор Бурсук.

До выходных салон полностью будет работать для специалистов. В субботу и воскресенье здесь ждут и простых гостей. Подняться на корабль, сфотографироваться у торпеды или просто полюбоваться Большой парусной регатой.

Во время Международного военно-морского салона, который пройдет в Петербурге с 28 июня по 2 июля, у причалов морского вокзала встанут корабли, а в гавани "Ленэкспо" разместятся скоростные и вспомогательные катера . Среди "дебютантов" мероприятия - малый ракетный корабль "Зеленый Дол" и пограничный сторожевик "Преданный". Центральный военно-морской портал рассказывает, на что посмотреть у набережной во время выставки.

Фрегат проекта 11356 "Адмирал Макаров"

"Адмирал Макаров" заложили на ПСЗ "Янтарь" 29 февраля 2012 года, спустили на воду 2 сентября 2015 года. Передачу "Адмирала Макарова" заказчику планировали на первый квартал 2017 года, позднее она неоднократно откладывалась.

Первые два корабля серии – "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен" – сдали ВМФ 11 марта и 7 июня 2016 года, сейчас они выполняют задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ в Средиземном море.

Фрегаты проекта 11356 предназначены для дальних морских походов и ведения борьбы с надводными кораблями и подлодками, а также отражения воздушных атак. В состав вооружения корабля входят: артиллерийская установка А-190 калибра 100 мм, зенитные ракетные и артиллерийские комплексы, торпедные и противолодочные средства поражения, а также крылатые ракеты высокой дальности "Калибр-НК". Также может нести палубный вертолет Ка-27 или Ка-31.

Водоизмещение "Адмирала Макарова" – 4035 тонн, длина – 125 метров, ширина – 15 метров. Корабль развивает скорость до 30 узлов. Автономность – 30 суток. Экипаж – 180 человек и 20 морских пехотинцев.

Корвет проекта 20380 "Стойкий"

Корвет оборудован универсальной артустановкой, противокорабельными ракетами, противолодочными торпедами и зенитно-ракетным вооружением. Как и в случае с "Ярославом Мудрым", на корабле расположена вертолетная площадка для Ка-27ПЛ.

Малый ракетный корабль проекта 21631

"Зеленый Дол" и "Серпухов" – третий и четвертый серийные корабли проекта "Буян-М" соответственно, построенные в 2015 году на Зеленодольском судостроительном заводе. Изначально МРК входили в состав Черноморского флота, однако осенью 2016 года его перевели на Балтику.

Корабли оборудован новейшим высокоточным оружием большой дальности – универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", предназначенным для поражения морских и береговых целей.

Минный тральщик "Александр Обухов"

"Александр Обухов" – головной корабль проекта 12700 "Александрит". Согласно планам командования ВМФ, корабли проекта составят основу минно-тральных сил российского флота. Сейчас Средне-Невский судостроительный завод строит три тральщика 12700, строительство еще четырех – законтрактовано.

Корабль примечателен корпусом из монолитного стеклопластика, сформированным методом вакуумной инфузии. Корпус из композитных материалов отличается более высокой прочностью и большей живучестью корабля при поиске мин. Помимо этого, композитный корпус легче и долговечнее. На "Александре Обухове" эту технологию применили впервые.

Технологией производства композитных тральщиков владеет только Средне-Невский судостроительный завод, в дальнейшем ее планирует освоить Амурский судостроительный завод.

Малый десантный корабль на воздушной подушке типа "Зубр"

Сейчас на вооружении ВМФ находятся два корабля проекта, построенные в начале 90-х годов. После того как рыбинский "Сатурн" приступил к импортозамещению установленных на корабле газотурбинных двигателей, военно-морское командование заговорило о грядущем возобновлении строительства "Зубров".

Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 "Преданный"

Сторожевики водоизмещением 630 тонн строятся по заказу погранслужбы ФСБ. Корабль стал первым проектом в России, на палубу которого приземлили беспилотный летательный аппарат вертолетного типа. Помимо беспилотника в авиационную группу корабля входит легкий вертолет. Сторожевик оборудован артиллерийской установкой АК-630 и пулеметом "Корд".

Для улучшения условий обитания корабли оборудованы сауной, небольшим бассейном и системой кондиционирования воздуха. Скорость сторожевика может достигать 30 узлов. Проект отличается применением технологии "стелс" и высоким классом автоматизации.

Десантные катера

Уникальными катера делает принцип движения судна на воздушной каверне. Это ноу-хау нижегородского конструкторского бюро применялось только в проектах их разработки. Катера проекта 11770 способны нести один танк или два БМП или БТР, проект 21820 – в два раза больше. Катера рассчитаны на 90 человек личного состава.

Любопытно, что три катера проекта 11770 стоят на вооружении флота Объединенных Арабских Эмиратов, а все пять построенных катеров проекта 21820 носят имена героев Отечественной войны 1812 года, среди которых Михаил Лермонтов и Денис Давыдов.

Патрульные и противодиверсионные катера

Из патрульных катеров посетители салона увидят скоростные "Мангуст" (погранслужба ФСБ) и " ", способные разгоняться до 53 и 48 узлов соответственно.

Вспомогательные суда и катера

Многофункциональный модульный катер проекта 23370 примечателен тем, что его назначение зависит от установленного оборудования. Он используется как аварийно-спасательное, водолазное или медицинское судно. Катера изготавливаются орехово-зуевским предприятием "КАМПО" и передается ВМФ в виде блок-модулей, которые в дальнейшем собираются на месте дислокации поисково-спасательных сил флотов.

Кроме того, в гавань придет аварийно-спасательный катер проекта 23040, оборудованный телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом и предназначенный для выполнения водолазных работ на глубине до 60 метров, тушения пожаров на кораблях и откачки воды из аварийного судна.

Среди прочих катеров и вспомогательных судов в акватории разместятся морской буксир проекта 02800 "МБ-96", рабочий катер БЛ-820 и жестко-надувная лодка БЛ-680 производства компании "Мнев и Ко", на базе которой консорциум "Тайфун" разработает безэкипажный катер для тральщика проекта 12700, а также ряд новых разработок и морской техники.

Справка Центрального военно-морского портала

Восьмой Международный военно-морской салон пройдет в Санкт-Петербурге с 28 июня по 2 июля на территории выставочного комплекса "Ленэкспо". Организует форум Минпромторг при участии Минобороны, МИДа, Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, правительства Санкт-Петербурга и компании "Рособоронэкспорт". По информации организаторов выставки, посетители увидят более 50 образцов морской техники .

Как и два года назад, иностранных боевых кораблей на МВМС-2017 не ожидается.

Информация о выставке публикуется в тематическом разделе FlotProm "

Наждачок из Питера, где с 28 июня по 2 июля проходит восьмой Международный военно-морской салон (МВМС). И еще за два дня до своего закрытия он уже может претендовать на звание «Самый-самый», и дело тут даже не в размахе мероприятия. И не в отсутствии (привычном с 2015 года) иностранных боевых кораблей, что отчасти компенсируется большим количеством представленных на салоне российских вымпелов. Последние, кстати, включают:

• новейший фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров»;
• сторожевой корабль проекта 11540 «Ярослав Мудрый»;
• корвет проекта 20380 «Стойкий»;
• базовый тральщик проекта 12700 «Александр Обухов»;
• малый ракетный корабль проекта 21631 «Серпухов»;
• десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Евгений Кочешков»;
• скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст»;
• противодиверсионный катер проекта 21980 «Нахимовец»;
• большой гидрографический катер проекта 19920 «БГК-2149»;
• патрульный катер проекта 03160 «Раптор»;
• многофункциональный модульный катер проекта 23370, и т.д.

Нет, дело не в этой эскадре. Дело в масштабности заявленных на МВМС-2017 планов по наращиванию сил и средств ВМФ России. Особенно - в части надводных кораблей дальней морской зоны. По сути, на 8-м Международном военно-морском салоне отечественный ОПК заявил о переходе к качественно новой стадии строительства кораблей и судов для Военно-морского флота России.

Напомним, на первом этапе после распада СССР речь шла о сохранении боеспособности наиболее современных единиц флота. На втором - упор делался на начало обновления подводной компоненты СЯС (стратегических ядерных сил Российской Федерации), внедрение ракетного комплекса «Калибр», попытку строительства на иностранных верфях универсальных десантных кораблей, пополнение Балтфлота новыми корветами, а также на строительство для нужд Черноморского флота новых фрегатов и ДЭПЛ (дизель-электрических подводных лодок).

Пожалуй, наиболее обсуждаемая новость салона - информация, что ВМФ занят определением облика и характеристик будущего нового российского авианосца.

ВМФ России не отказывается от разработки эсминца с ядерной энергетической установкой проекта 23560 «Лидер». Проект корабля будет разрабатывать Северное ПКБ.

Предприятия ОСК (Объединенной судостроительной корпорации) приступили к проработке проекта универсального десантного корабля-вертолетоносца «Прибой». Корабль полным водоизмещением 23 тысячи тонн предполагается оснастить газотурбинной главной энергетической установкой. Строительство «Прибоев» заложено в новую государственную программу вооружения на 2018-2025 годы.

Невское ПКБ (проектно-конструкторское бюро) на основе модульной конструкции разработает для ВМФ проекты десантного вертолетоносного корабля-дока водоизмещением около 15 тысяч тонн и УДК (универсального десантного корабля) водоизмещением около 30 тысяч тонн. Замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук уточнил, что ВМФ планирует до конца 2025 года получить два УДК.

Крыловский государственный научный центр разработал концептуальный проект корвета, имеющего 24 пусковые установки комплекса «Калибр» вместо восьми, как у его предшественников. Нормальное водоизмещение корвета составит 1980 тонн, а скорость полного хода - 30 узлов.

Вопреки гулявшим ранее слухам, вторая тройка фрегатов проекта 11356 - «Адмирал Истомин», «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Корнилов» - не будет продана Индии. Фрегаты будут достроены для ВМФ России. Это решение логично увязывается с сообщением президента ОСК Алексея Рахманова, что Россия с середины 2018 года избавится от зависимости от Украины при производстве газотурбинных установок для надводных кораблей.

В 2018 году в Петербурге будет заложен второй корвет проекта 20386.

До конца 2020 года Зеленодольский судостроительный завод построит для ВМФ России пять МРК (малых ракетных кораблей) проекта 22800 «Каракурт».

До 2025 года флот получит четыре новые дизель-электрические подводные лодки проекта 677 «Лада».

Объединенная двигателестроительная корпорация на новом испытательном комплексе в Рыбинске приступила к испытаниям газотурбинных двигателей М90ФР, предназначенных для фрегатов проекта 22350.

Объединенная двигателестроительная корпорация возобновила производство турбореактивных двигателей АЛ-31Ф серии 3, предназначенных для палубных истребителей Су-33. Первая партия двигателей уже выпущена и поставлена заказчику.

Продемонстрирован, разработанный Тульским КБП (конструкторским бюро приборостроения), зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-МЕ». Есть информация, что ВМФ России уже заказал партию таких ЗРАК для установки на новых и модернизируемых кораблях.

Представлен экспортный вариант новейшей универсальной глубоководной самонаводящейся торпеды «Физик».

Начато серийное производство корректируемой противолодочной авиабомбы «Загон-2».

ЗЫ. Ну и немножко странного — генеральный директор «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков сообщил, что сдача серии из шести ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка» для Тихоокеанского флота сдвигается на 2022 год. По словам Бузакова, эта подвижка сроков оказалась связана с финансированием. Если недостаток финансов заставляет сдвигать сроки постройки относительно дешевых дизель-электрических подлодок уже хорошо отработанного в постройке и эксплуатации проекта, то сомнительными становятся и многие другие планы.

Однако дело может быть и в другом — утверждается, что «детские болезни» лодок пр.677 «Лада» в основном побороты, более того — для них практически готова анаэробная (воздухонезависимая) энергетическая установка, и соответственно флот хотел бы получить лодки именно этого проекта вместо старых «Варшавянок», но строить их могут только питерские «Адмиралтейские верфи» — соответственно верфи разгружают от заказов старых лодок.

Неатомные подлодки пр.677 имеют совершенно новые свойства — они сочетают еще более низкий уровень шума, чем у пр.636, с огромной автономностью (лодка может двигаться без всплытия 20-30 суток, а общая автономность сопоставима с атомными подлодками), при этом лодка может с высокой интенсивностью запускать ракеты «Калибр». То есть это лодки, которые приобретают стратегические качества (ударные ракетоносцы), при этом формально не подпадая под ограничивающие договора и сохраняя относительно невысокую цену.

Если всё сложится, флот хочет получить таких лодок максимально много — даже ценой урезания других программ. Это уже озвучено довольно откровенно.